![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Как там было в "Половине неба"? Что-то вроде "говорили мне не летать Эр-Франсом"?... И главное, прочитал я это как раз накануне отъезда, да еще и похихикал... В общем, дело было так.
Еще в Пулково, с самого начала, обнаружилось, что самолет в Париж опаздывает часа на полтора - и на нью-йоркский самолет (стыковка - час десять минут) я не успеваю. А стало быть, не успеваю и на купленный отдельно рейс из НЙ в Вашингтон (стыковка - полтора часа). Тетеньки за стойкой чек-ина мне вяло посочувствовали, но особого удивления не выказали - это, видимо, был второй звоночек, но я и тут еще наивно полагал, что все как-нибудь образуется. К тому же, в качестве замены они выдали мне посадочный на утренний рейс Париж-Вашингтон; при таком раскладе ночевать в Париже все равно приходилось (неизвестно где и как, так как шенгенской визы у меня в первый раз за черт знает сколько лет как раз не было), но в ДиСи я все-таки должен был попасть в какое-то разумное время и с минус одной пересадкой.
Хрен там. Эрфрансовская тетенька в Париже с удивлением посмотрела на выданный в Пулкове посадочный талон, пробормотала что-то вроде "Ну надо же, как они теперь умеют!" и выкинула его в помойку, объяснив, что раз исходный билет был до JFK, то и новый будет туда же. И выписала - мало того, что в Нью-Йорк, так еще и на четыре часа следующего вечера. Предполагаемое мое опоздание в очередной раз подпрыгнуло и чуть-чуть не добралось до круглых суток.
Парные good news, однако, заключались в том, что в паспорт мне после полуторачасовой с ним возни поставили некоторый странный чернильный штемпель, при ближайшем рассмотрении оказавшийся суточной визой. Так что уже через пару часов
mbla,
tarzanissimo и
bgmt кормили меня всякими вкусностями и поили вином.
На следующий день - уже, стало быть, 30го - все, казалось бы, шло нормально. Правда, в Париже шел дождь, и погулять мне толком не удалось, зато пообедал я эрфрансовским талоном вполне с удовольствием, да и самолет, хоть и с некоторым опозданием, но все же вылетел. Кормили в нем довольно вкусно, поили тоже неплохо, хоть и мало, а вот из предлагаемых для развлечения фильмов смотрибельных было два: вторые Пираты Карибского моря, да вудиалленовский Scoop.
В общем, в Нью-Йорк прилетели на удивление вовремя, но я уже твердо знал, что так просто все это не кончится. И точно: примерно у половины самолета багаж - нет, не потеряли; просто оставили в Париже. Надо ли уточнять, в какой половине оказался я? Вот и я думаю, что не надо. В утешение мне выдали набор из зубной щетки, одноразовой бритвы и футболки с надписью Air France на рукаве.
В общем, одна из двух моих сумок приехала сегодня после обеда; судьба второй по-прежнему неизвестна. Склочное письмо в Эр-Франс зреет и бродит во мне и, кажется, уже начинает побулькивать.
Еще в Пулково, с самого начала, обнаружилось, что самолет в Париж опаздывает часа на полтора - и на нью-йоркский самолет (стыковка - час десять минут) я не успеваю. А стало быть, не успеваю и на купленный отдельно рейс из НЙ в Вашингтон (стыковка - полтора часа). Тетеньки за стойкой чек-ина мне вяло посочувствовали, но особого удивления не выказали - это, видимо, был второй звоночек, но я и тут еще наивно полагал, что все как-нибудь образуется. К тому же, в качестве замены они выдали мне посадочный на утренний рейс Париж-Вашингтон; при таком раскладе ночевать в Париже все равно приходилось (неизвестно где и как, так как шенгенской визы у меня в первый раз за черт знает сколько лет как раз не было), но в ДиСи я все-таки должен был попасть в какое-то разумное время и с минус одной пересадкой.
Хрен там. Эрфрансовская тетенька в Париже с удивлением посмотрела на выданный в Пулкове посадочный талон, пробормотала что-то вроде "Ну надо же, как они теперь умеют!" и выкинула его в помойку, объяснив, что раз исходный билет был до JFK, то и новый будет туда же. И выписала - мало того, что в Нью-Йорк, так еще и на четыре часа следующего вечера. Предполагаемое мое опоздание в очередной раз подпрыгнуло и чуть-чуть не добралось до круглых суток.
Парные good news, однако, заключались в том, что в паспорт мне после полуторачасовой с ним возни поставили некоторый странный чернильный штемпель, при ближайшем рассмотрении оказавшийся суточной визой. Так что уже через пару часов
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
На следующий день - уже, стало быть, 30го - все, казалось бы, шло нормально. Правда, в Париже шел дождь, и погулять мне толком не удалось, зато пообедал я эрфрансовским талоном вполне с удовольствием, да и самолет, хоть и с некоторым опозданием, но все же вылетел. Кормили в нем довольно вкусно, поили тоже неплохо, хоть и мало, а вот из предлагаемых для развлечения фильмов смотрибельных было два: вторые Пираты Карибского моря, да вудиалленовский Scoop.
В общем, в Нью-Йорк прилетели на удивление вовремя, но я уже твердо знал, что так просто все это не кончится. И точно: примерно у половины самолета багаж - нет, не потеряли; просто оставили в Париже. Надо ли уточнять, в какой половине оказался я? Вот и я думаю, что не надо. В утешение мне выдали набор из зубной щетки, одноразовой бритвы и футболки с надписью Air France на рукаве.
В общем, одна из двух моих сумок приехала сегодня после обеда; судьба второй по-прежнему неизвестна. Склочное письмо в Эр-Франс зреет и бродит во мне и, кажется, уже начинает побулькивать.
no subject
Date: 2007-01-02 12:32 am (UTC)no subject
Date: 2007-01-02 12:39 am (UTC)no subject
Date: 2007-01-02 12:40 am (UTC)no subject
Date: 2007-01-02 12:44 am (UTC)no subject
Date: 2007-01-02 01:05 am (UTC)no subject
Date: 2007-01-02 12:15 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-02 12:57 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-02 03:50 pm (UTC)В этом смысле всегда полезно заказывать билет у одной авиакомпании от начала и до конца. А в твоём случае ещё можно довольно-таки комфортабельно доехать из NYC в DC на поезде. Особенно если лететь в Newark, а не JFK, но и из JFK рабтает - добраться до Penn Station, сесть в Amtrak и вперёд.
no subject
Date: 2007-01-02 04:20 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-12 12:10 pm (UTC)пункт В - первый из всех при перелетах со стыковками.
no subject
Date: 2007-01-12 12:43 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-02 04:18 pm (UTC)ведьмы интересуются
Date: 2007-02-05 12:43 am (UTC)Ты где? Имеет смысл теребить П/пк на предмет съездки у него?
Re: ведьмы интересуются
Date: 2007-02-05 12:50 am (UTC)no subject
Date: 2007-02-05 01:12 am (UTC)Можно я сначала тебя потереблю на предмет расписаний и планов? А то у нас довольно много ограничений. Единственное что в обозримом будущем просматривается - 16-18 марта. А?
no subject
Date: 2007-02-05 01:19 am (UTC)no subject
Date: 2007-02-05 03:17 am (UTC)no subject
Date: 2007-02-18 06:20 pm (UTC)